Πολυβάθμια αντλία καθαρού νερού τύπου D
Επισκόπηση προϊόντος
Η οριζόντια πολυβάθμια αντλία τύπου D είναι μια φυγοκεντρική αντλία πολλαπλών σταδίων τμηματικής αναρρόφησης.Για τη μεταφορά καθαρού νερού ή άλλων υγρών παρόμοιων σε φυσικές και χημικές ιδιότητες με το νερό.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά ζεστού νερού, λαδιού, διαβρωτικών ή λειαντικών μέσων αλλάζοντας το υλικό των εξαρτημάτων ροής της αντλίας, τη μορφή σφράγισης και αυξάνοντας το σύστημα ψύξης.Υλοποίηση προϊόντος του προτύπου JB/T1051-93 «τύπος και βασικές παράμετροι φυγοκεντρικής αντλίας νερού πολλαπλών σταδίων».
Δεύτερον, τα χαρακτηριστικά του προϊόντος
Έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, μεγάλου εύρους απόδοσης, ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας, χαμηλού θορύβου, μεγάλης διάρκειας ζωής, βολικής εγκατάστασης και συντήρησης κ.λπ.
Κύρια Εφαρμογή
1, δημοτική αποχέτευση, ύδρευση πολυώροφων κτιρίων.
2, βιομηχανική αποστράγγιση, αποστράγγιση υπό πίεση, νερό κυκλοφορίας, νερό αγωγών ή άλλα μέσα.
3, αγροτική άρδευση, ορεινό νερό.
4, παροχή νερού πυρκαγιάς, παροχή νερού σταθερής πίεσης.
5, έκπλυση, έκπλυση νερού εξοπλισμού.
Υπόδειγμα μοντέλου
D 25 μείον 50 X 8
D- Οριζόντια πολυβάθμια φυγόκεντρη αντλία
25- Η ροή του σημείου σχεδιασμού της αντλίας είναι 25 m3/h
50- Η κεφαλή του σημείου σχεδιασμού της αντλίας είναι 50m
8- Η αντλία είναι ένα στάδιο 8
Πέντε, Παράμετροι Απόδοσης
Τεχνικές παράμετροι:
Μέγιστη ροή-Qmax=850m3/h
Μέγιστη κεφαλή-Hmax=1800μ
Ταχύτητα τρεξίματος-nmax=2950rpm
θερμοκρασία λειτουργίας- t≤102℃
Περιγραφή δομής οριζόντιας πολυβάθμιας αντλίας τύπου D
1. η συνολική δομή του τμήματος πολλαπλών σταδίων, η εισαγωγή βρίσκεται στο τμήμα εισαγωγής νερού, προς την οριζόντια κατεύθυνση, η έξοδος σούβλας στο τμήμα νερού κατακόρυφα προς τα πάνω, το κεφάλι του μπορεί να είναι σύμφωνα με τη χρήση της ανάγκης για αύξηση ή μειώστε τη σειρά της αντλίας.Το συγκρότημα της αντλίας είναι καλό ή όχι, έχει μεγάλη επίδραση στην απόδοση, ειδικά η έξοδος κάθε πτερωτής και το κέντρο εισόδου και εξόδου του πτερυγίου οδηγού.Μια μικρή απόκλιση θα μειώσει τη ροή της αντλίας και θα μειώσει την απόδοση της κεφαλής.Επομένως, πρέπει να δοθεί προσοχή στη συντήρηση και τη συναρμολόγηση.
2. Τα κύρια μέρη είναι: τμήμα εισόδου, μεσαίο τμήμα, τμήμα εξόδου, πτερωτή, διάφραγμα πτερυγίου οδηγού, πτέρυγα οδηγού τμήματος εξόδου, άξονας, δακτύλιος σφράγισης, δακτύλιος ισορροπίας, χιτώνιο άξονα, κάλυμμα ουράς και σώμα ρουλεμάν.
3. η πτερωτή είναι κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, με λεπίδες, εισέρχεται υγρό κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης, επειδή η πτερωτή πριν και μετά την πίεση είναι διαφορετική, πρέπει να υπάρχει αξονική δύναμη, η αξονική δύναμη από την πλάκα ισορροπίας που πρέπει να φέρει, πτερωτή που κατασκευάζεται με τη δοκιμή στατικής ισορροπίας.
4. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από χυτοσίδηρο για να αποτρέψει τη διαρροή του νερού υψηλής πίεσης της αντλίας στο τμήμα εισόδου.Στερεώνεται στο τμήμα εισόδου και στο μεσαίο τμήμα αντίστοιχα.
5. Η πλάκα ισορροπίας είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό στη φθορά χυτοσίδηρο, τοποθετημένο στον άξονα, που βρίσκεται μεταξύ του τμήματος εξόδου και του καλύμματος της ουράς, για να εξισορροπεί την αξονική δύναμη.
6. ρουλεμάν για ρουλεμάν κύλισης, η χρήση της μάρκας Guoyou (Havallo).
1.Προετοιμασίες πριν την εγκατάσταση.
1) Ελέγξτε την αντλία νερού και τον κινητήρα.
2)Προετοιμάστε εργαλεία και ανυψωτικά μηχανήματα.
3)Ελέγξτε τη βάση του μηχανήματος.
2. Ακολουθία εγκατάστασης:
1) ολόκληρο το σύνολο της αντλίας νερού στην τοποθεσία, με τη βάση έχει εγκατασταθεί κινητήρας, η ισοπέδωση της ίντσας βάσης δεν μπορεί να αφαιρεθεί από την αντλία και τον κινητήρα.
2) Τοποθετήστε τη βάση στο θεμέλιο, τοποθετήστε το σφηνοσίδερο κοντά στη βίδα αγκύρωσης και σηκώστε τη βάση περίπου 20;40mm, έτοιμο για ισοπέδωση και πλήρωση με υδαρή πολτό βίδας.
3) Ελέγξτε την επιπεδότητα της βάσης με ένα όργανο στάθμης, ισοπεδώστε την και μετά σφίξτε το παξιμάδι θεμελίωσης για να γεμίσετε τη βάση με τσιμεντοπολτό.
4) μετά από 3 ή 4 ημέρες στεγνώματος τσιμέντου και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη.
5) Καθαρίστε τη βρωμιά στο επίπεδο στήριξης της βάσης, το πόδι της αντλίας νερού και το πόδι του κινητήρα.Και βάλτε την αντλία και το μοτέρ στη βάση
6) Ρυθμίστε τη στάθμη του άξονα της αντλίας, σφίξτε σωστά το παξιμάδι μετά την ισοπέδωση για να αποτρέψετε το περπάτημα, τοποθετήστε τον κινητήρα μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης και γεμίστε τη σιδερένια πλάκα στο ακατάλληλο επίπεδο.
7) βάλτε τον χάρακα στον σύνδεσμο, ελέγξτε εάν η γραμμή άξονα της αντλίας και η γραμμή άξονα του κινητήρα συμπίπτουν.Εάν δεν υπάρχει βαρύ τραπέζι, βάλτε το μοτέρ ή την αντλία στο κάτω μέρος του φύλλου, έτσι ώστε ο εξωτερικός κύκλος των δύο συνδέσμων να είναι επίπεδος με τον χάρακα και, στη συνέχεια, βγάλτε μερικά λεπτά σιδερένια φύλλα του μαξιλαριού, αντικαταστήστε το σίδερο φύλλο με ολόκληρη την πλανισμένη πλάκα σιδήρου και ελέγξτε ξανά την εγκατάσταση.Για να ελέγξετε την ακρίβεια της εγκατάστασης, μετρήστε το διάκενο μεταξύ των δύο επιπέδων ζεύξης με ένα μετρητή σε πολλές αντίθετες θέσεις.Η διαφορά μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης απόστασης στο επίπεδο ζεύξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,3 mm και η διαφορά μεταξύ της άνω και κάτω ή αριστερής και δεξιάς κεντρικής γραμμής και στα δύο άκρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1 mm.
